Profi gyorsteszt az európaivá vált japánról

A Kubota traktorgyártó 2016 novemberében Olaszországban, az Eima Nemzetközi Mezőgazdasági Gépkiállításon mutatta be az M5001 új sorozatát. A gyártás áprilisban kezdődött, ám előtte holland kollégánknak lehetősége volt egy nullszériás traktort kipróbálni. A k

A következőket állapította meg: a japán traktorflotta európaivá tétele megkezdődött. Az új M5001 modell fejlesztése során a korábbiakhoz képest jobban jobban figyeltek az európai vásárlók igényeire. Így például Orlandi helyett Scharmüller vonófejeket építettek be. A TLT-fordulatszámot most már nem hátul, hanem a vezetőfülkében lehet váltani. A kipufogó a régi M9960-as modellnél még a motorháztető közepén helyezkedett el, most már kecsesen a vezetőfülke jobb oldali oszlopa mellett húzódik. A jó kilátást a vezetőfülke négy keskeny oszlopa, a magasba nyúló szélvédő, és az üvegtető teszi teljessé.

Fotó:Â kubota-traktorok.hu

Érdekelnek a további részletek? Minden megtalálható a Profi magazin legfrissebb számában! Interjút is olvashatsz a Kubota magyarországi forgalmazójával.

A Profi magazin előfizetése ITT!